Calloni Models

Troca no Mecanismo de Mudança dos AMV’s

Existem alguns produtos no mercado que auxiliam tornar as manobras dos pátios das maquetes mais interessantes. São acionadores manuais dos AMV’s (Aparelho de Mudança de Via) que simulam perfeitamente as alavancas que ainda encontramos em muitos pátios de manobras de nossas ferrovias.

 A maior parte dos desvios ou AMV’s que compramos, nas lojas de modelismo ou via internet, vêm com a bobina elétrica que possibilita a mudança de via através de comandos elétricos. Muitas vezes ela não é utilizada porque as operações de nossas maquetes são por demais simples ou porque exigem uma instalação elétrica que acaba não sendo feita.

 O fabricante desse produto é a Caboose Industries (www.cabooseind.com) que oferece muitos modelos de acionadores, como pode ser visto no seu site. Esses modelos têm como diferença básica o pino de encaixe e o tamanho do braço deslisante que movimenta a barra de comando das agulhas do desvio. Para os desvios nacionais recomendamos o modelo de código 202S, ilustrado abaixo:

 Esse modelo de acionador (com final S) possui uma mola interna que força o posicionamento da agulha do desvio contra o trilho, assegurando o seu bom funcionamento. Isso é importante porque as demais alternativas, que não tem esse mecanismo, devem ser movimentadas com mais atenção caso contrário a agulha pode ficar posicionada em local errado, permitindo descarrilamentos indesejáveis.

A troca é simples, como vamos ver na explicação a seguir. Primeiro, deve-se retirar a bobina do desvio com cuidado para não estragar seus encaixes, como pode ser visto nas fotos abaixo. 

 É necessário cortar o sobressalto onde fica a haste da bobina e ali será encaixado o pino do acionador manual. Cuidado na operação pois a peça ficará frágil.

  Depois recorte um pedaço de cortiça de 2 x 2 cm que e cole na direção da barra que comanda as agulhas do desvio. A cortiça servirá de base para manter o acionador na mesma altura do desvio na maquete. Observe a distância que o acionador deve ficar o desvio para que sua operação seja correta. Antes de fixar o acionador definitivamente, simule algumas mudanças no conjunto para verificar seu funcionamento. Uma vez certificado que está na posição correta, basta pregar ou parafusar o acionador no local.

Alguns AMV’s importados têm a bobina parafusada no corpo do desvio, como é o caso dos desvios da Atlas. Neste caso é necessário que desparafusar a bobina antes de tentar retira-la. Basicamente a modificação é a mesma daquela feita no produto nacional.

  Caso você tenha interesse nesses produtos, algumas lojas em São Paulo os têm disponíveis ou outra alternativa é a importação. O nome do produto em inglês é “Ground Throw” e o código do fabricante é 202S.

Página Inicial