Calloni Models
Tanque Domo Longo da ALL Fase de Transição
Atualmente, vemos nas nossas ferrovias uma grande variedade de vagões com logotipos, companhias e pinturas diferentes. Basta visitarmos um pátio ou ficarmos a beira da linha para verificarmos a quantidade de vagões diferentes que podemos ter em nossas composições. Quando falamos de vagões tanques então, essa variedade parece ainda maior.
A fase pós-privatizações nos trouxe o que se costuma chamar de fase de transição, ou seja, não existe ainda uma identidade visual definida das novas empresas, com os logotipos padronizados em tamanhos e cores. Na maioria das vezes o que acontece é uma adaptação rápida para um padrão intermediário (quando existe esse padrão) para que o usuário reconheça a nova companhia rapidamente.
Podemos retratar essa fase de transição também em nossa mini ferrovia aproveitando vagões que temos ou adquirindo modelos usados nas lojas de ferreomodelismo. Para este artigo foi utilizado um modelo tanque domo longo da Frateschi (referência 2069) da Fepasa. O primeiro passo é desmontar o modelo com muito cuidado para não quebrar as escadas do chassi, nem a presilha do corpo do tanque. Recomendo que se deixe a capa do domo longo no vagão para que se possa fazer o envelhecimento junto com o tanque. Retire os truques com cuidado para não entortar o modelo. Depois, com auxílio de uma chave de fenda pequena, desmonte o corpo do tanque do chassi.
No caso dos modelos aqui apresentados, foi usado aerógrafo, com pressão baixa (20 PSI) e com a tinta bem diluída para fazer o efeito desejado. Teste antes a distância ideal para se aplicar à tinta, assim como a pressão do ar do aerógrafo e a diluição da tinta. Se você não tem essa experiência, utilize um modelo velho sucateado para pegar a “mão” dessa técnica. Foram utilizadas as cores cinza e marrom, aplicadas separadamente. Observe o protótipo para ver onde deve ser aplicada mais tinta e é importante que no geral o envelhecimento não fique uniforme. Depois pintei o prata sobre o logotipo e nome da Fepasa de forma a cobrir a área necessária.
Não foram alterados o número do vagão nem quaisquer outras informações que vieram da fábrica (comprimento, tara, etc.). Depois foram decalcados o logotipo da ALL de sobras de folhas de decais que estavam disponíveis. Não há um local certo para se colocar o decal, nem um tamanho padronizado, pois se trata de uma fase de transição. Observe os vagões reais que você pretende retratar e depois mãos à obra.
O resultado final pode ser visto nas fotos a seguir:
Se você quiser fazer outros vagões, procure não fazê-los muito uniforme. Valorize a diferença entre eles pois nesse momento de transição não há uma padronização na aplicação dos logotipos nos vagões uma vez que se trata de uma pintura provisória. Note que os logotipos da empresa ALL estão posicionados em locais diferentes. Veja abaixo outras aplicações dessa mesma técnica:
